• A função do ARLA 32 é converter os óxidos de nitrogênio (NOx) nocivos, provenientes da exaustão de um veículo diesel, em vapor de água e nitrogênio, que são inofensivos.

• De acordo com estudos divulgados pela OMS – Organização Mundial da Saúde, as emissões de NOx podem contribuir para o agravamento da asma.

• O uso do ARLA reduz de forma considerável as emissões de NOx, que são uma das principais fontes de poluição atmosférica. Por isso o uso correto do reagente é obrigatório no Brasil para os veículos diesel a partir de 2012.

• Na Europa, a legislação que exige a redução nas emissões de Nox existe desde 2005 para os veículos diesel. 

• Existe uma Cartilha de Orientação de uso do ARLA 32, desenvolvida pela AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, a partir de solicitação do Ibama. Clique aqui para ter acesso a essa cartilha